上海机场集团决议在浦东机场新建东机坪 、上海扩建南机坪 ，浦东以处理将于2014年到来的机场建停机坪机位缺口的局势 。南机坪定于2014年12月投入运营 ，拟出东机坪定于2015年12月投入运营。资亿两项工程总投资近15亿元。元扩
浦东机场已完成了二期扩建 ，上海现有3条跑道 ，浦东别的机场建停机坪四 、五跑道正在建造中 。拟出机场现有机位共218个 。资亿现在 ，元扩浦东机场停场过夜的上海飞机约123架 。上海机场指出 ，浦东因为廊桥和停机位各项保证设备需求日常保护保养 ，机场建停机坪浦东机场每日实践可供给的停机位总数不会超越135个 。
但估计2015年末 ，浦东机场停场过夜飞机将到达271架 。依据机场剖析评价 ，飞翔区部分基础设备将在2015年呈现保证瓶颈 。
浦东机场决议新建的东机坪 ，北起笔直联络滑行道的南侧 ，南至飞速路 ，东起第二跑道的西侧 ，西至T2航站楼东侧边线的延长线 ，可添加30个远机位 。扩建的南机坪坐落浦东机场修理机坪的北侧 、原有专机坪南侧的预留用地，西侧与一跑道相邻 ，东侧是卫星厅的预留用地。
上海机场集团以为，东机坪建造今后将添加浦东机场的机位数量 ，进步浦东机场对日常运转航班 、过夜航班以及备降航班的保证才能 ，还为削减地上延误供给了条件 。
