一 、项目概略 。目亿
104国道杭州河庄至衙前段工程起点坐落杭州市钱塘区河庄大街 ，浙江规划滨江二路与江东三路交叉处（高架起点桩号为GK0+000 ，新中地上路途起点桩号为-DK0+186.7）
，目亿与现状江东三路及规划过江通道联接 ，浙江路途向南延伸 ，新中经萧山区南阳大街 、目亿红山农场 、浙江瓜沥镇 ，新中结尾坐落杭州绍兴交界处衙前镇
，目亿高架桥梁与104国道绍兴段顺接
，浙江结尾桩号为GK22+804，新中地上路途结尾在杭甬运河桥以南与现状地上路平顺联接
，目亿结尾桩号为DK22+750。主线高架路途长约22.804公里 ，其间钱塘区段长约4.688公里
，萧山区段长约18.116公里（其间GK6+300～GK6+950段为绿色生态公路） 。地上路途全长约22.937公里
，其间钱塘区段长约4.875公里 ，萧山区段长约18.062公里 。全线设置特大桥21732m/2座（高架桥梁），地上桥梁1986m/20座 ，互通式立体交叉6处，其间彻底预留互通3处（河庄互通
、坎山互通
、衙前互通） 、部分预留互通2处（南阳北互通、红山互通）
、彻底施行互通1处（南阳互通） ，公路服务站1处 ，泊车区1处 ，并改建机场高速收费站及办理用房等相关设备 。项目概算总投资约。1703548万元 。 ，概算建筑安装工程费约1019168万元 。本项目钱塘区段（高架桥GK0+000.39~GK4+543段及地上路途-DK0+186.7~DK4+543段）以及萧山区段高架桥GK4+543～GK13+890段和地上路途DK4+543～DK13+986段现已完结招招标作业
。本次土建施工招标为本项目剩下部分（不含柯桥代建段GK22+374.321~GK22+804） ，即本项目主线高架GK13+890～GK22+374.321段长约8484.321米的高架桥梁以及DK13+986～DK22+750段长约8764米的地上路途 。本次土建施工招标设2个标段 ，即第TJ01 、TJ02标段
，其间 ：第TJ01标段 ：（1）本项目主线高架GK13+890～GK17+522.321段长约3632.321米及地上路途DK13+986～DK17+612段长约3626米的路基 、路面 、桥梁 、涵洞（含照明设备、监控设备） 、三改（改路 、改河 、改渠） 、预埋件等的施行 、完结 、缺点责任期缺点修正等；（2）保通路途 、杭甬高速拓展路途的建筑
、维护与撤除；（3）瓜沥服务站场所的填筑与平坦；（4）杭甬高速段拓展段原有机电设备 、交通安全设备等的撤除 、迁改
、维护 、新建 ，以及新增路途照明设备的施行 、完结 、缺点责任期缺点修正等；（5）DK13+986～DK17+612段用地红线范围内一切类型弱电管线（不含国防、军用光缆） 、10KV（含）以下强电管线以及区属给水、污水管道的迁改（含暂时迁改） 、维护 、割接等。首要结构物为新建高架桥梁3661m/1座【本标段主线高架起点桩号坐落1×60m钢混组合梁跨中邻近，这联钢混组合梁（含护栏 、铺装等）悉数归入本标段施行，故本标段桥梁上部结构实践起点桩号为GK13+861.321 。本标段上部结构共34.5联 ，第1 、9 、33联选用钢混组合梁 、第6联（40+34.2+34.2+40）m选用钢箱梁上跨现状营运的杭甬高速公路
、第21 、29联选用悬臂法预应力混凝土变截面接连箱梁（上跨建造四路和营运的地铁7号线选用45+70+45m跨径
，上跨三益线改路和北塘河（航道等级VII级）选用70+110+70m跨径） 、其它联均选用预应力混凝土T梁；下部结构选用柱式墩或花瓶墩 ，根底选用钻孔灌注桩】 ，新建坎山互通1处（本标段仅施行互通主线桥），新建地上桥梁869.5m/2座（跨杭甬高速桥756m/1座，上部结构选用钢箱梁
、钢混组合梁和预应力混凝土T梁；北塘河桥113.5m/1座，上部结构均选用钢箱梁和预应力混凝土T梁；下部结构选用柱式墩
、柱式台 、轻型台 ，根底选用钻孔灌注桩） ，新建线外桥75m/2座（其间建造四路跨西直河拼宽桥26m/1座（拼宽3.16m ，荷载等级公路-I级） ，上部结构选用预应力混凝土小箱梁；三益线改线跨西直河桥49m/1座（二级公路规范
，荷载等级公路-I级） ，上部结构选用预应力混凝土T梁和矮T梁 ，下部结构选用柱式墩台）。本标段主线高架和地上路途选用桥梁形式上跨现状运营的杭甬高速，现状杭甬高速为双向八车道
，为确保杭甬高速在本标段施工期间双向六车道通行 ，需先对高速公路进行两边拓展 ，拓展长度约330米
，拓展后成双向十车道 。本标段金额约127200万元 。TJ02标段 ：（1）本项目主线高架GK17+522.321～GK22+374.321段长约4852米及地上路途DK17+612～DK22+750段长约5138米的路基 、路面 、桥梁、涵洞（含照明设备
、监控设备） 、三改（改路、改河、改渠）、预埋件等的施行、完结 、缺点责任期缺点修正等；（2）保通路途的建筑
、维护与撤除；（3）老桥的撤除与整理；（4）老杭甬运河大桥的修理加固
、完结
、缺点责任期缺点修正等；（5）DK17+612～DK22+804段用地红线范围内一切类型弱电管线（不含国防 、军用光缆） 、10KV（含）以下强电管线以及区属给水 、污水管道的迁改（含暂时迁改） 、维护 、割接等 。首要结构物为新建高架桥梁4852m/1座【本标段上部结构共43.5联
，第36
、40
、56 、67、71联选用钢混组合梁 、第52联（50+90+50）m选用钢箱梁上跨国家文物维护单位萧绍运河（航道等级准VII级）、第47、51、60 、63
、73 、77联选用悬臂法预应力混凝土变截面接连箱梁（第47联上跨现状老104国道选用45+70+45m跨径
，第51联上跨古海塘选用46+77+46m跨径 ，第60 、63 、73联均选用50+80+50m跨径 ，第77联上跨杭甬运河（现状IV级航道，规划III级航道）选用70+110+70m跨径） 、其它联均选用预应力混凝土T梁；下部结构选用柱式墩或花瓶墩 ，根底选用钻孔灌注桩】
，新建衙前互通1处（本标段仅施行互通主线桥） ，新建地上桥梁324.48m/6座（其间萧绍运河大桥198.28m/1座
，上部结构选用50+90+50m钢箱梁
，其他桥梁上部结构选用预应力混凝土T梁或矮T梁 ，下部结构选用柱式墩、柱式台或U型台或轻型台，根底选用钻孔灌注桩），撤除桥梁约15338.37m2/5座（衙前别离立交桥约10302m2 、官河桥约2652m2
、项家桥约841.5m2
、草洋桥约1039.5m2
、沙湖桥约503.37m2 ，上部结构均为预应力混凝土空心板），修理加固桥梁501.32m/1座（老杭甬运河大桥归纳鉴定等级为3类桥梁 ，桥面宽29米 ，主桥为跨径90米的整幅单片钢管混凝土系杆拱桥 ，引桥为20跨分幅简支预应力混凝土空心板 ，桥面接连）等 。本标段金额约173430万元 。二
、中标信息 。
第TJ01标段 。
中标提名人 ：浙江交工集团股份有限公司
。
路歌交通建造集团有限公司 。
招标报价（万元）。109166.6666 。
第TJ02标段 。
中标提名人
：浙江交工金筑交通建造有限公司 。
招标报价（万元）。154311.9729 。
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